• Image 1
  • Image 2
  • Image 3
  • Image 4
  • Image 5
 
 

На 2 юни 1951 г. е сформиран осемнадесети дивизион кораби със спомагателно назначение. През изминалите седем десетилетия, военното формирование се утвърждава като водещо от състава на Военноморските сили. В него получават моряшка закалка поколения офицери, старшини и матроси.

На днешния ден в словото си по случай празника командирът на дивизиона капитан I ранг Даниел Тодоров направи ретроспекция за изминалите години, актуалното състояние на дивизиона в момента и бъдещите задачи и проекти.

От своя страна командирът на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов поздрави военнослужещите по случай годишнината и изрази благодарността си за тяхната работа и отдадеността им към военноморската служба.

На тържеството присъстваха областният управител на Област Варна – господин Марио Смърков, командирът на Флотилия бойни и спомагателни кораби – флотилен адмирал Велко Велков, началникът на ВВМУ „Н.Й. Вапцаров“ – флотилен адмирал Боян Медникаров, началникът на Националната служба за охрана – бригаден генерал Емил Тонев, управителя на „Хидроремонт“ ЕООД – господин Иван Генов, адмирали от запаса, командири на дивизиона, представители на командването на  Военноморските сили, офицери, старшини, матроси служили в дивизиона и гости.

За постигнати отлични резултати и висок професионализъм при изпълнение на служебните задължения военнослужещи от дивизиона бяха наградени от името на  министъра на отбраната, на  началника на отбраната и лично от командира на ВМС.

 

След подобряване на хидрометеорологичните условия, от полунощ днес, 17 юни, Военноморските сили (ВМС) подновиха операцията по издирване на останките на падналия в морето самолет МиГ-29. В операцията участват минен ловец „Цибър“ и катер от състава на флота. На борда на кораба са експерт от Военновъздушните сили и специалисти и специално оборудване от фирма „Хидроремонт“ ООД.

В резултат на допълнително събраната информация от Бреговата система за наблюдение на Военноморските сили и системата за наблюдение на Дирекция „Ръководство на корабния трафик – Черно море“ от Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ и задълбочения анализ на всички събрани данни, експертите от ВМС успяха да уточнят допълнително вероятното място на инцидента и да намалят района за търсене.

Към 10:00 часа днес, минен ловец „Цибър“ потвърди правилността на направените разчети, като откри мястото на инцидента на падналия в морето самолет МиГ-29 на дистанция около 10 морски мили от Шабла. Открити са останки от самолета, които са разпръснати на голяма площ по морското дъно, което затруднява тяхното обследване и проучване. Сред тях са парче от колесника и части от двигателя на МиГ-29.

До момента в спасително-издирвателната операция са участвали четири кораба, два вертолета и 260 военнослужещи от ВМС. Издирването на „черната кутия“ на изтребителя продължава, от минен ловец “Цибър”, а всички останки се оглеждат внимателно с дистанционно управляеми апарати.

 

Днес 17 юни 2021 година в Щаба на Военноморските сили беше проведена работна среща с Негово Превъзходителство посланикът на Кралство Испания в Република България господин Алехандро Поланко Мата и почетния консул на Кралство Испания в България за град Варна господин Христо Досев с Командването на Военноморските сили.

По време на работната среща  бяха обсъдени въпроси по сътрудничество на България и Испания във военната област, възможности за модернизацията на Военноморските ни сили и необходимостта от Военноморски координационен  център, подобряващ осведомеността и ситуационната обстановка на взаимодействащите сили на НАТО в региона на  Черно море.

 

След прекъсване на операцията по издирване на катастрофиралия изтребител МиГ-29 на 14 юни 2021 г. поради влошените хидрометеорологичните условия в района, продължи събирането на информация и анализирането ѝ от Поста за търсене и спасяване на ВМС, с цел по-голямо прецизиране на района на катастрофата и планиране на издирването след подобряване на хидрометеорологичните условия.

Метеорологичната прогноза за 17 юни е благоприятна и операцията по издирване ще продължи от ранните утринни часове с участието на минен ловец „Цибър“ и екип и оборудване на фирма „Хидроремонт“ ООД. Два катера от ВМС ще са в готовност за допълнително усилване, при необходимост. Издирването ще продължи с обследване на дъното в район с площ 3,5 кв. км., в който аналитично, с висока вероятност е определеното място на катастрофата, а след обследването ще се извърши класифициране на откритите цели. Главна задача на издирването е локализиране на мястото на катастрофата, посредством откриване на части от самолета, което да послужи за изходни данни за откриване на черната кутия.

 

На 16.06.2021 г., ученици от частно начално училище „Френе“ – гр. Бургас  посетиха формированията от състава на Флотилията. Обекти бяха  ракетен катер „Мълния“ и базов миночистач „Прибой“.

Обучаемите разгледаха корабите и се запознаха с тяхното въоръжение и функционални задачи.

Мероприятието беше проведено при стриктно спазване на всички противоепидемични мерки, за недопускане разпространението на COVID – 19.

 

На 15 юни 2021 г., последното желание на адмирал от запаса Иван Добрев – „да го приеме морето”, беше изпълнено от Военноморските сили. Церемонията по разпръскването на праха му се проведе на борда на корвета „Бодри“ в присъствието на командира на ВМС, родственици и бивши колеги на адмирала.

След прехода до мястото, за провеждане на ритуала, прощални слова произнесоха командира на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов и вицеадмирал от запаса Петър Панчев Петров председател на Съюза на офицерите и сержантите от запаса и резерва град Варна.

Завършил Висшата военноморска академия в Ленинград (1955 г.), преминал последователно като командир на военноморските бази Бургас и Варна. От 1960 до 1972 г. е командващ Военноморския флот на НРБ. От 1972 г. до 1990 г. е заместник-министър на народната отбрана по флота.

Избиран е за народен представител в ІV, V, VІ, VІІ, VІІІ и ІХ Народно събрание.

Адмирал Иван Добрев е  награждаван и удостояван с множество награди и отличия. Освен големия принос за разработването и осъществяването на политиката в областта на националната сигурност и отбрана на страната, под неговото ръководство и по неговия пример са израснали поколения морски кадри за военния и гражданския Флот на България.

 

На 12 и 13 юни продължиха действията по издирването на „черната кутия“ на падналия в морето край Шабла боен самолет МиГ 29. Освен корабите от Военноморските сили (ВМС), в издирвателната операция участваха с оборудване и екипи Институтът по океанология към БАН, фирма ,,Хидроремонт“ ООД и фирма ,,Гео 2000“ ООД.

В хода на операцията бяха открити голям брой подводни цели, но след проведено обследване на по-големите от тях с дистанционно управляеми подводни апарати се оказа, че те не са части от катастрофиралия самолет.

Заради неблагоприятните хидрометеорологични условия в Черно море за търсене и последващо класифициране на откритите контакти от малките плавателни съдове в района на операция, на 13.06.2021 г. обследването се извършваше само от минен ловец Цибър. Поради по-нататъшното влошаване на времето, беше взето решение за временно прекъсване на изпълнението на задачата от 01:00 часа на 14.06.2021 г.

Продължава работата на щаба на ВМС по събиране и анализиране на цялата налична информация с цел прецизиране на най-вероятното място за откриване на „черната кутия“ на самолета. Паралелно тече процеса по планиране на дълбоководна водолазна операция, ако се наложи нейното провеждане.

 

Военноморските сили продължават операцията по издирването на черната кутия от падналия МиГ-29. Вече се търсят само останки от самолета и черната кутия. Рано сутринта са установени два нови контакта – метални повърхности на дълбочина между 65 и 75 метра, които ще бъдат обследвани от дълбочинен апарат. Минният ловец, който участва в издирването, разполага с хидроакустична станция за подводно обследване и с дистанционно управляеми подводни апарати.

Периметърът на наблюдение е изключително голям и в операцията участват и представители на Института по океанология на БАН, които се включват със специализирана техника. Фирма “Хидроремонт” е осигурила апарати за дълбочинно изследване, но вчерашното силно течение е повредило единия от тях.

Очаква се в събота следобед претърсването да покрие първоначално заложените райони, но на този етап е трудно да се прогнозира кога ще приключи операцията.

 

„Трябва да потвърдя, че сред намерените останки е открит биологичен материал, който е предоставен за ДНК експертиза. Действията ни се насочват най-вече към намиране на „черната кутия“ на самолета. Това е ключов момент, за да може да се анализират причините и да може да продължи плановата летателна дейност на изтребителната авиация на Българската армия“. Това заяви днес, 10 юни, началникът на отбраната адмирал Емил Ефтимов на пресконференция в Щаба на Военноморските сили в гр. Варна. Той запозна присъстващите журналисти с актуална информация и с хронологията на събитията от 00.45 часа на 9 юни до момента, както и с предстоящия ход на операцията по търсене на части от самолета и най-вече на автоматичното записващо устройство, регистриращо параметрите на полета, т.нар. „черна кутия“.

„Реакцията на Военноморските сили е мигновена. Операцията по търсене и спасяване е организирана и планирана във възможно най-кратки срокове с включването на надводни кораби и вертолети от състава на авиобаза „Чайка“, заяви адмирал Ефтимов. Той поясни, че на база на анализа на намерените части продължава търсенето в показания район, където минен ловец „Цибър“ извършва обследване на дъното с помощта на хидрологическата станция, специализирана за откриването на мини и подводни обекти с неголяма отражателна повърхност.

„Тази сутрин са открити и потвърдени два контакта, за което следва да се извършат допълнителни дейности по потвърждаването им. Технологично тези действия се извършват със сонари със страничен обзор и обхват“, посочи началникът на отбраната. Той поясни, че тази сутрин е била организирана среща с представители на специализирани организации и частни фирми, които разполагат с необходимите технологични възможности. „Всички те изразиха готовност да се включат безвъзмездно в етапа по търсене и потвърждаване на установените от минен ловец „Цибър“ контакти“, съобщи адмирал Емил Ефтимов. Той допълни, че на срещата е присъствал и експерт от Военновъздушните сили, който е запознал търсещите екипи с конфигурацията на самолета и въоръжението, за да може действията по установяването на подводните контакти и изваждането им на повърхността да бъде извършено при спазване на мерките за безопасност. „Това още веднъж подчертава колко е отговорна тази дейност и колко планомерно и организирано трябва да се пристъпи към нея. Тя не може да се обвърже с определен времеви параметър и сме готови да я провеждаме дотогава, докато можем да предоставим достоверни резултати“, заяви адмирал Ефтимов. За извършването на операцията е сформиран координационен щаб.

Началникът на отбраната разясни, че подходът ще бъде преносимите средства за търсене да бъдат развърнати на плавателни съдове на Военноморските сили. Ще бъде използван специализиран кораб, който да служи за плаваща координираща платформа в района на търсенето, допълни адмирал Ефтимов.

В района на катастрофата днес работят минен ловец „Цибър“, който изследва предполагаемия район на падането, а корветата „Бодри“ обследва района за намиране на плаващи остатъци и доказателства, посочи командирът на Военноморските сили контраадмирал Кирил Михайлов. Действията на минен ловец „Цибър“ ще бъдат подсилени с оборудване за търсене под вода, предоставено от частна фирма, а цялостната координация и ръководството на процеса ще се осъществява от ВМС. Контраадмирал Кирил Михайлов благодари на организациите и фирмите от морския бизнес, които са изразили желание да подпомогнат дейностите на ВМС. „В надпревара с времето сме, необходими са благоприятни метеорологични условия за тези сложни дейности. Колкото по-бързо открием и извадим черната кутия на самолета, толкова по-голям е шансът да допринесем за изясняване на причините за инцидента“, посочи той.

 

На 09.06.2021 г. се навършиха 4 години от злополучната кончина на майор Георги Анастасов – пилот от морската вертолетна авиобаза „Чайка“ на ВМС.

На паметника на загиналия летец, до устието на река Камчия, бяха положени венци и цветя от името на ВМС, колеги и приятели.